Michel Teló e sua banda já estão afiados para a gravação do primeiro DVD da carreira do jovem cantor sertanejo.
O evento acontece durante show que será realizado na XXII Festa Nacional do Pinhão em Lages/SC, no dia 06.06.10. Na oportunidade Michel Teló vai levar um fã, com direito a acompanhante, com todas as despesas pagas , para presenciar o espetáculo.
Daniel marcou presença ontem (domingo) no programa Tudo É Possível, da Rede Record. Acompanhado por sua banda, o artista paulista cantou algumas faixas de seu mais recente trabalho,"Raízes" , e ainda participou do quadro "Afogados". Além da aparição no programa de Ana Hickman (foto), o cantor também foi destaque neste último domingo na programação da Rádio Record AM. O CD e o DVD "Raízes" foram o tema de um especial apresentado no programa de João Ferreira.
Nesta semana, a divulgação do novo álbum continua na telinha. Daniel será o convidado especial de Angélica nas edições de terça, quarta e quinta (dias 1, 2 e 3) no programa Video Show (Rede Globo). E também amanhã (terça), participará do humorístico Casseta & Planeta.
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| Michael Barcokzy |
Aéreo para a Flórida em junho com desconto? Segundo Michael Barcokzy, diretor de Vendas Internacional da CVC, a operadora resolveu aquecer o mercado a dois meses da temporada e de 4 a 11 de maio está dando 15% de desconto nas passagens aéreas, somente nos fretamentos da empresa.
São dois fretamentos. Um para Miami, nos dias 5, 8, 10 e 15 de julho, voando Tam e com pontuação no Fidelidade. A partir de US$ 1.298.
O outro é para Orlando, com a Gol, parte do avião fretado pela Forma Turismo. A partir de US$ 1.268 (em algumas saídas). Serão 14 saídas, em julho e agosto.
Os fretamentos saem de Guarulhos (SP), mas tanto a Tam quanto a Gol têm tarifas especiais para outras cidades.
Tudo em dez vezes sem juros.
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| Antonio Oliveira Santos, presidente da CNC |
Antonio Oliveira Santos, presidente da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), escreveu hoje artigo no jornal O Globo, criticando a atuação do Ministério da Fazenda em relação aos pleitos dos contribuintes e ao pacotão fiscal que pretende aprovar às pressas no Congresso. Confira o artigo, enviado pela CNC e publicado no O Globo:
"Projetos nazi-fiscais
Antonio Oliveira Santos é presidente da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo
Ao longo do governo Lula, o Ministério da Fazenda não foi capaz de conceber um projeto de reforma tributária que atendesse aos anseios da coletividade e que conjugasse interesses da União com os dos Estados e Municípios.
Os pleitos dos contribuintesm pessoas físicas ou jurídicas, nunca são vistos com simpatia pelo Ministério da Fazenda. Por exemplo: a justa correção da tabela do IR das pessoas físicas; a solução para a questão do exagerado acúmulo dos créditos dos contribuintes contra o Fisco; a simplificação na cobrança do IR e do ITR; a rapidez no exame dos recursos dos contribuintes; e a organização dos Conselhos de Contribuintes.
Agora, no limiar da campanha eleitoral, o Ministério da Fazenda tenta aprovar no Congresso um pacotão de projetos de lei. Sob pretexto de aperfeiçoar a cobrança de débitos fiscais, acumulados pela incompetência de seus órgãos em cerca de R$ 1,5 trilhão, pretende adotar um largo elenco de medidas próprias das piores ditaduras, além de aberrantemente inconstitucionais.
O pacotão quer instituir a chamada penhora administrativa. Ou seja, substituir o exame prévio do débito fiscal por parte de um juiz, num processo de execução fiscal, pelo arbítrio ilimitado de um funcionário. Essa medida permitiria ao Fisco "inventar" um débito tributário, para, em seguida, penhorar os bens do contribuinte. A criação do Sistema Nacional de Informações Patrimoniais dos Contribuintes, para obter informações sobre os contribuintes, devedores ou não, é um audacioso desrespeito à garantia constitucional à inviolabilidade da intimidade e da vida privada e do sigilo de dados.
A transação tributária, mediante reuniões fechadas para negociação direta sobre redução e parcelamento dos débitos, será um acentuado estímulo à corrupção. Além disso, é simplemente extravagante o dispositivo que atribui responsabilidade, pelo débito fiscal da pessoa jurídica, à pessoa física que omitir ou retardar a prestação de informações sobre o paradeiro e o patrimônio do empresário devedor.
Supera o ridículo o dever de atuar "diligentemente para o cumprimento das obrigações tributárias das entidades", bem como o dever de diligência para "fazer todo o necessário para o cumprimento das obrigações tributárias, inclusive privilegiar o pagamento dos tributos em detrimento de outras despesas ou débitos", como salários dos empregados, fornecedores, tarifas de energia etc. É inaceitável que administradores e gestores sejam responsáveis pelos débitos fiscais da empresa.
O presidente Lula, por suas convicções democráticas, não pode ser identificado com tais projetos nazi-fiscais. O bom senso aconselha ao governo que retire do Congresso esse pacotaço."
A Gol acaba de divulgar os resultados financeiros relativos ao primeiro trimestre do ano. O Ebitdar (ganhos antes de taxas) atingiu R$ 405 milhões, com margem de 23,4%, e é o maior registrado pela companhia em nove anos de operações, sendo 12,7% acima dos R$ 359,3 milhões do primeiro trimestre do ano passado (margem de 23,7%) e 39,6% acima dos R$ 290,1 milhões registrados no quarto trimestre de 2009.
No período, a empresa registrou lucro operacional de R$ 191,4 milhões, com margem operacional de 11,1%. O resultado é 82,1% maior em relação ao mesmo período do ano passado, e 60,6% superior ao registrado no último trimestre de 2009.
Segundo o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Júnior, o resultado reflete o crescimento da demanda nos mercados doméstico e internacional e a expansão das vantagens competitivas. O executivo destaca também a maior frequência entre os principais aeroportos nacionais, os custos gerados pelos elevados indicadores de qualidade operacional como pontualidade, regularidade, atendimento ao cliente e segurança, e o crescimento do programa de relacionamento Smiles, maior da America Latina com mais de 6,7 milhões de clientes e 160 parceiros.
RECEITA LÍQUIDA
A receita líquida ficou em R$ 1,729,8 milhão, aumento de 14% em comparação aos R$ 1,517 milhão do primeiro trimestre de 2009, e de 6,9% em relação à receita líquida de R$ 1,617,6 milhão registrada no quarto trimestre. O lucro líquido do primeiro trimestre deste ano foi de R$ 23,9 milhões (margem líquida de 1,4%), ante a um lucro líquido de R$ 61,4 milhões no primeiro trimestre do ano passado, e de R$ 397,8 milhões no quarto trimestre do ano passado.
TAXA DE OCUPAÇÃO
A taxa de ocupação na malha aérea Gol no mercado doméstico atingiu 71,6% no primeiro trimestre de 2010, 8,8 pontos percentuais acima dos 62,8% divulgados no primeiro trimestre de 2009. Em relação ao quarto trimestre do mesmo ano, a taxa de ocupação ficou 2,6 pontos percentuais abaixo dos 74,2% apresentados.
No internacional, a Gol apresentou alta de 22,7 pontos percentuais, em relação ao primeiro trimestre de 2009, chegando a 73,4% no primeiro trimestre deste ano. O resultado representa uma alta de 6,6 pontos percentuais em comparação à taxa de ocupação do quarto trimestre de 2009.
YIELDS
Os yields líquidos da companhia apresentaram crescimento gradual ao longo do primeiro trimestre de 2010, atingindo R$ 19,53, uma redução de 18% em comparação aos R$ 23,8 no primeiro trimestre de 2009.
CUSTOS E DESPESAS
Já os custos e despesas operacionais da companhia totalizaram R$ 1,538,4 milhão no trimestre, 9% acima do primeiro trimestre de 2009, principalmente devido ao aumento do volume operacional e da taxa média de utilização das aeronaves.
DISPONIBILIDADES
As disponibilidades (caixa e aplicações financeiras) encerraram o trimestre em R$ 1,496,1 milhão, um aumento de 3,8% em comparação ao final de 2009 e de 279,1% ao primeiro trimestre do ano passado e passaram a representar 24,0% da receita líquida dos últimos doze meses.
RECEITAS AUXILIARES
As receitas auxiliares, que correspondem ao transporte de cargas, remarcação de voos, excesso de bagagens, venda a bordo, parte das receitas relacionadas ao Smiles, representaram 9,4% da receita líquida, um crescimento de 24% em relação ao primeiro trimestre do ano passado. O aumento deve-se principalmente à performance da Gollog, unidade de negócios de cargas da companhia, que está em fase de expansão no número de cidades atendidas.
“Em 2010, o ‘ano da Gol’, nosso foco será trabalhar para continuar satisfazendo nossos clientes, atrair os passageiros de primeira viagem, de negócios, e também os da nova classe média brasileira, que cada vez mais, buscam o transporte aéreo como seu meio de transporte. A Gol continuará trabalhando no desenvolvimento de maiores vantagens competitivas e nas novas parcerias e investimentos, que contribuirão para uma maior geração de receita e satisfação dos clientes. Focará também em suas unidades de negócios de sucesso (Voe Fácil, Gollog, Smiles), com as quais contribuirá para a geração de receitas adicionais e novos parceiros”, completa o presidente da Gol.
Mais informações sobre os resultados do primeiro trimestre de 2010 podem ser encontradas no site de Relações com Investidores da Gol, em www.voegol.com.br/ri.
A Tam enviou um comunicado ao mercado informando que concluiu mais uma etapa no processo de reestruturação organizacional.
No departamento de Finanças, Gestão e TI, Ricardo Froes foi o nome escolhido como novo vice-presidente, reportando-se ao presidente da aérea, Líbano Barroso, que vinha acumulando interinamente o cargo desde que assumiu a presidência, em outubro do ano passado. Antes de ingressar na Tam, Froes foi diretor financeiro da Solvi Participações, tendo sob sua responsabilidade as áreas de Tesouraria, Financiamento de Projetos, Seguros, Planejamento e Jurídico-Estratégico. Na Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR), onde também exerceu o cargo de diretor Financeiro, foi responsável pela área de Relações com Investidores, além de Tesouraria, Financiamento de Projetos e Seguros.
Outra novidade é a criação da Vice-Presidência de Suprimentos e Contratos. Quem assume a área é José Zaidan Maluf, que ingressou na Tam em 1995 e desde 2000 respondia pela Diretoria de Contratos Internacionais. Com mais de 30 anos de experiência no setor aeronáutico e de aeroportos, Maluf é graduado em Engenharia Elétrica pela Escola de Engenharia Mauá-Brasil e possui MBA pelo IBMec.
Além disso, em fevereiro, foi restaurada a Vice-Presidência de Gestão de Pessoas e Conhecimento. Claudio Costa, que traz na bagagem 20 anos de experiência em Recursos Humanos, foi contratado como o vp desta área. O profissional já atuou no Hay Group, onde era diretor de uma unidade de negócios, conduzindo projetos estratégicos de desenvolvimento organizacional em empresas como Petrobras, Cielo, Vallourec & Mannesmann, Vale e SHV Gás Brasil. Teve também passagens por Accenture, Grupo Fiat e Bank Boston.
Já o programa Multiplus Fidelidade terá novo diretor presidente no próximo dia 17. Trata-se de Eduardo Gouveia, que vinha atuando como vice-presidente de Marketing e Vendas da Cielo nos últimos quatro anos. Anteriormente, foi vice-presidente de Marketing do Walmart e teve passagens por empresas como Bompreço, HiperCard e Banorte. Gouveia também exercerá a função de diretor de Relações com Investidores do Multiplus.
Vale lembrar que, em 31 de abril, o executivo Marco Antonio Bologna foi nomeado presidente da holdingTam S.A., com responsabilidade sobre o desenvolvimento dos negócios adjacentes do grupo e o seu relacionamento institucional. Líbano Barroso segue presidente da Tam Linhas Aéreas, no comando das operações aéreas (passageiros e carga), que compreendem Tam Linhas Aéreas, Tam Airlines (Mercosur), Pantanal Linhas Aéreas e Tam Viagens.
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| Na foto, o fundador da Azul, David Neeleman, no simulador; aqui, o dirigente está ladeado pelo diretor de Marketing, Gianfranco Panda e do presidente executivo, Pedro Janot. À esquerda, o diretor de Operações Miguel Dau, ao lado de três pilotos A Azul apresentou formalmente há pouco, na sede da empresa, em Alphaville (Barueri-SP), o Simulador Embraer 190, o único pertencente a uma companhia aérea brasileira na atualidade. O equipamento está operando há dois meses e é fruto de um investimento de US$ 20 milhões. Com ele, a companhia realiza cinco treinamentos diários, de quatro horas cada, dois pilotos e co-pilotos por sessão, de segunda a segunda. Na avaliação do fundador da Azul, David Neeleman, o simulador contribui ainda mais para o aumento da segurança dos voos da aérea. “Este é o nosso primeiro valor, tanto que nunca tivemos acidentes em minhas quatro companhias aéras”, afirmou Neeleman em discurso. O Simulador Embraer 190 é de nível D, o mais avançado, que permite o treinamento completo de pilotos e co-pilotos ao longo de um curso de quatro meses - três no equipamento e um em rota. A expectativa da Azul é minimizar custos relativos à capacitação, reduzir o impacto ambiental causado pelos treinamentos e, principalmente, treinar os comandantes de voo a lidar com qualquer tipo de adversidade. Pilotos de outras companhias aéreas e empresas também poderão ser treinados – atualmente estão em curso funcionários da Trip, Lam Moçambique e Embraer. “É preciso muito amor por este País para fazer tudo que estamos fazendo em tão pouco tempo de operação”, disse o diretor de Marketing da Azul, Gianfranco Beting (Panda). O evento de hoje marcou também o lançamento da Universidade Azul (Uniazul), que capacita os dois mil tripulantes da aérea nas respectivas funções. |
O cantor e compositor Eduardo Costa gravou um vídeo com a sua nova composição "Amor além da vida", a música foi inspirada em uma novela onde um amigo do cantor o contou toda a história e ele resolveu escrever a música.
Eduardo diz que "era pra ser mais uma música que ele já escreveu na vida, mais depois de pronta foi uma das canções mais lindas que ele já escreveu em toda sua vida, talvez por causa da história".
A música deve estar no próximo CD ou DVD do cantor, é aguardar pra ver!
A música deve estar no próximo CD ou DVD do cantor, é aguardar pra ver!
Confira o vídeo e se emocione.
Depois do Rodeio ter sido proibido pela justiça, a organização do Rodeio de Jaguariúna informa ter obtido ontem, quarta-feira (05/05/2010) o alvará de funcionamento para a realização do Jaguariuna Rodeo Festival 2010, a 22ª edição do tradicional evento country, que começa hoje quinta-feira (06/05) e vai até o dia 15 de maio.
A licença foi expedida pela Prefeitura de Jaguariúna após vistoria feita pelo Corpo de Bombeiros feita na terça-feira, dia 04. O relatório foi assinado pela Polícia Militar que afirmou que todas as exigências legais em relação à segurança do público foram tomadas.
O evento está pronto para começar hoje, e com toda a energia desses 20 anos de história, confira a programação dos grandes artistas que passarão pelo Festival.
06/Maio - Quinta
Luan Santana
07/Maio - Sexta
Bruno e Marrone
08/Maio - Sábado
Jorge e Mateus
13/Maio - Quinta
João Bosco e Vinicios
14/Maio - Sexta
Victor e Leo
15/Maio - Sábado
Zezé de Camargo e Luciano
A Justiça proibiu nesta segunda-feira a realização do evento Jaguariúna Rodeo Festival, previsto para ocorrer entre os dias 6 e 15 de maio em Jaguariúna (134 km de São Paulo). Um tumulto na arena na edição do ano passado resultou na morte de quatro pessoas.
De acordo com a juíza Ana Paula Colabono Airas, da 2ª Vara de Jaguariúna, a liminar (decisão provisória) foi tomada "a fim de prevenir eventuais danos à vida e à integridade física dos frequentadores" do rodeio. Ela afirma que ainda não foram apresentados às autoridades documentos que comprovem a segurança do rodeio, e que "há fortes indícios de que estão sendo vendidos ingressos em número superior à capacidade de público permitida em cada setor".
A decisão ocorreu após ação ajuizada pelo Ministério Público, que alegou que "da maneira como foi concebido, o rodeio não garante minimamente a segurança do público, criando situações concretas e graves de risco à vida e à integridade física das pessoas que dele acaso participem".
O descumprimento da decisão acarreta em multa de R$ 11 milhões, caso o evento seja realizado, mais R$ 3 milhões, caso o valor dos ingressos não seja devolvido.
Na semana passada, a Justiça já havia concedido liminar obrigando a organização a depositar uma caução de R$ 3 milhões para garantir eventual indenização aos frequentadores do rodeio.
Em nota, as empresas responsáveis pelo evento --Associação Equestre e Esportiva de Jaguariúna e VPJ Eventos-- afirmam que "toda a documentação necessária e exigida para a realização do evento em 2010 foi providenciada, assim como acontece todos os anos. A organização esclarece que nenhuma liminar é definitiva e que está tomando todas as providências jurídicas cabíveis".
Nota publicada na Folha de São Paulo!
E o DJ mais animado da música sertaneja, Dj Dan Rocha, que comanda o Micareta Sertaneja não iria ficar de fora dessa e vai com toda a certeza animar o seu verão ao lado de Maria Cecília & Rodolfo e Jorge & Mateus.
Aguarde em 2011!!!
O projeto foi lançado em 2008 pelo governador Aécio Neves, e é um programa que mobiliza as comunidades e incentiva a criação de laços que unem as pessoas, sem distinção do lugar em que vivem, da religião que praticam, da profissão que eventualmente exercem.
A música é uma linguagem democrática, um território democrático. E, nesse território, o ProgramaVozes do Morro abre também a possibilidade de manifestar livremente nossas esperanças para a construção de um mundo melhor.
Saiba mais no site, clicando aqui!
Confira abaixo o vídeo gravado por Victor & Leo.
O Google tem 27 bilhões de dólares em caixa. Dinheiro suficiente para pensar em todo tipo de aquisição.
Para entender o negócio do Google basta entender duas coisas: 1) do lado do consumidor ele organiza toda informação disponível na internet. 2) do lado do negocio ele ganha dinheiro com a comercialização dessa informação através da venda de palavras-chave (ADWORDS) e não na intermediação de transações como faz a Apple.
Particularmente na indústria do turismo, existe uma discussão oficial de compra da ITA Software por cerca de 1 bilhão de dólares. Para se ter uma ideia da importância estratégica da transação, o valor pago pelo YouTube foi de 1,5 bilhão de dólares
Vem ai o Troogle: Travel Google.
A ITA Sofware pode parecer desconhecida do público, mas 65% das reservas on line nos EUA passam pelos sistemas da ITA. Se o leitor alguma vez fez uma busca de tarifa pelo Fly.com, Hotwire, Orbitz, TripAdvisor ou Bing ou comprou uma passagem aérea diretamente pela Continental, American Airlines or Alitalia os preços mostrados foram alimentados pelo software da ITA.
Mas porque o Google se interessaria por essa empresa desconhecida de Massachussets ? No nível mais básico, o acordo daria ao Google a possibilidade de fornecer informações de tarifa instantaneamente ao lado de resultados de pesquisa de voos, da mesma forma que hoje ele informa no Google Maps os preços de hotéis em cidades de grande fluxo turístico.
Mas o software da ITA pode ir mais além: planejar viagens e sugerir tarifas mais baixas ao redor do calendário de eventos das cidades selecionadas ou integrar-se ao Google Calendar para sugerir “pacotes” no momento em que o internauta agendar um compromisso em uma outra cidade.
E mais: o Google pode agregar valor no processo de reserva, indo além da mudança da reserva, seleção de assento do voo e check-in integrando todo tipo de informação sobre o destino intuitivamente.
Recentemente em Londres, o diretor do Google UK, disse que a empresa não tem intenção de substituir o agente de viagens mas permanecer coerente com seu modelo de negócios
É esperar para crer. Com a tecnologia que vai possuir nas mãos a partir do momento que oficializar a compra da ITA o Google vai definitivamente reconfigurar o universo da distribuição do turismo.
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| Na home, Paul Nash (Airbus) e Líbano Barroso (Tam) mostram o pinhão manso; acima, eles com Rafael Abud (ABPPM), Isaac Greene (GE Aviation) e Paulus Figueiredo (Tam) A Tam anunciou que fará, no segundo semestre, um voo com 50% de biocombustível produzido à base de óleo de pinhão manso, biomassa vegetal a qual permite uma redução de até 80% em emissão de carbono. Realizado em parceria com a Airbus e a CFM International, o teste será operado pelo A320, que decolará do Galeão (RJ) e voará por cerca de 45 minutos, aterrissando no mesmo aeroporto. “Ações simples como esta, porém efetivas, demonstram a preocupação da Tam com a sustentabilidade”, afirmou o presidente da companhia, Líbano Barroso. “De acordo com a Iata, o pinhão manso é uma das três matérias-primas mais propícias para a produção de biocombustível – as outras são alga e camelina. Além disso, a planta não concorre com a cadeia alimentar por ser imprópria para o consumo humano, o que também justifica seu uso neste projeto”, completou ele. INVESTIMENTO E ECONOMIA Ainda de acordo com Barroso, a companhia investe US$ 150 mil no projeto de teste. Contudo, o presidente explica que ainda não há uma estimativa de economia no custo operacional proporcionada pelo uso do biocombustível, principalmente porque sua produção comercial só seria viabilizada de três a cinco anos. “Não temos expectativas concretas sobre redução de custos”, afirmou ele. “Porém, com os 22 Airbus A350 que receberemos a partir de 2013, que são 20% mais leves e 20% mais eficientes na queima de combustível, há uma projeção de redução de gastos, visto que hoje o combustível representa 33% do custo operacional da companhia. Assim, conseguiremos um efeito duplo e exponencial, no qual reduziremos custos e também o impacto ao meio ambiente”, analisou. Entretanto, Barroso reconhece que, além da demora da produção, o valor do biocombustível pode ser outro empecilho em sua comercialização. “Acredito que o biocombustível de pinhão manso será mais caro que o comum, ou talvez até equivalente, mas não mais barato”, projetou. De acordo com a Associação Brasileira dos Produtores de Pinhão Manso (ABPPM), atualmente existem 60 mil hectares de terra no País com plantações da espécie. No entanto, para uma produção em escala comercial seria necessário expandir a superfície cultivada para um milhão de hectares, o que atenderia a 20% do consumo nacional. |
